Transport aérien : Guyane Express Fly décroche officiellement le marché des lignes intérieures

Guyane Express Fly entre dans une nouvelle dimension. Après avoir longtemps opéré sous la tutelle d’une autre entité, la compagnie est aujourd’hui pleinement autonome, avec un contrat signé en son propre nom. Une reconnaissance officielle du travail accompli depuis la liquidation d’Air Guyane en 2023.
Une flotte renforcée dès cet été
Dès le 5 juillet, Guyane Express Fly assurera ses premières rotations avec trois avions. Mais la montée en puissance est rapide : cinq appareils sont annoncés d’ici le 1er août, soit un de plus que ce qui était exploité auparavant : explique Franck Louison :
« Nous avons prévu un avion supplémentaire par rapport à l’ancienne compagnie, y compris par rapport à notre ancien partenariat. On commence avec trois avions, et très vite, un quatrième arrive pour répondre aux pics de fréquentation. »
LIAISON |
TARIF DE BASE (HT) |
TARIF RÉDUIT (HT) |
Cayenne – Maripasoula |
65,88 € |
39,39 € |
Cayenne – Saül |
47,56 € |
29,41 € |
Cayenne – Grand-Santi |
65,88 € |
39,39 € |
Cayenne – Camopi |
47,56 € |
29,41 € |
Saint-Laurent du Maroni – Grand-Santi |
47,56 € |
29,41 € |
Saint-Laurent du Maroni – Saül |
47,56 € |
29,41 € |
Saint-Laurent du Maroni – Maripasoula |
65,88 € |
39,39 € |
Le tarif réduit s’applique aux voyageurs titulaires d’une carte de résident, attestant d’une présence d’au moins six mois dans les communes de l’intérieur (à partir du 5 juillet). Chaque passager bénéficie d’une franchise bagage de 10 kg en soute et 5 kg en cabine.
Un soulagement pour les salariés
La régularisation de la situation juridique et économique de Guyane Express Fly est aussi une victoire sociale. La compagnie a permis de préserver les emplois laissés vacants après la chute d’Air Guyane, tout en créant une dynamique locale forte. « Ce personnel, ils ont vécu les licenciements. Aujourd’hui, ils se voient à la tête d’une compagnie qu’ils ont contribué à bâtir », confie Franck Louison. « C’est leur bébé. »
Un contrat d’un an, pour consolider l’avenir
Le marché attribué par la CTG s’étale sur une durée de 12 mois. La compagnie ambitionne déjà de renouveler sa flotte, d’augmenter les capacités et de s’adapter à l’évolution du nombre de passagers. « L’offre remise tient compte d’une évolution de +15 % de fréquentation. Nous avons taillé notre plan de trésorerie en conséquence », assure Louison.
Depuis un an, près de 45 000 passagers ont déjà été transportés par Guyane Express Fly.